
【常德网讯】 近日,汉寿县正式宣布全面推行公共停车位免费政策,成为常德市乃至全省首个实施“停车位不收费”制度的县级城市。这一举措标志着汉寿县在优化城市治理结构、提升民生服务水平、激发城市活力等方面迈出了关键一步,也为全市构建更高效、更人性化的现代化城乡体系提供了新的样板。
一、政策背景:破解“停车难”“停车贵”两大城市顽疾
近年来,随着汉寿县城市化进程加快、机动车保有量迅速上升,“停车难”“停车贵”成为影响居民生活质量、制约城市形象提升的突出问题。据统计,截至2024年底,全县机动车保有量已突破18万辆,而城市道路配建停车位约5.3万个,供需矛盾明显。
针对这一民生痛点,汉寿县委、县政府在深入调研、听取民意、分析可行性的基础上,于2025年11月正式推出《汉寿县公共停车资源免费使用实施方案》,明确自政策生效之日起,全县范围内的政府投资建设或公共资源划定的停车位全部免收停车费用。
据县城市管理和综合执法局负责人介绍,该政策的核心目标有三点:一是优化城市交通秩序,缓解短时车辆停放压力;二是减轻市民停车经济负担,提升城市幸福感;三是通过数字化管理手段,提高停车位使用效率,实现公共资源最大化利用。
二、政策实施:智慧停车助力高效管理
在推出免费停车政策的同时,汉寿县结合智慧城市建设,全面升级停车位信息化管理系统。县交通运输局联合本地科技企业研发了“汉寿停车云平台”,实现了全域公共停车位的实时监测、数据共享与智能调度。
用户可通过手机APP或微信小程序实时查看周边停车位分布、空余数量、停放时长等信息,系统还可根据车流量自动优化车位调配方案,有效避免车位长期占用或区域性集中停放现象。据统计,自系统试运行一个月以来,全县主要商圈和公共机构周边的平均寻找车位时间由原先的12分钟下降至4分钟,停车位周转率提升了62%。
与此同时,为防止“免费”带来“乱停”,汉寿县强化了规范管理与执法引导。所有公共停车区均安装高精度监控摄像头,并引入车牌自动识别系统,对违停、长期占用、占道经营等行为进行精准识别与处罚。县城市管理局设立了“智慧停车指挥中心”,实现24小时动态监控与应急调度,以科技保障政策落地的秩序与公平。
三、市民反响:停车更便捷,生活更舒心
政策实施首周,汉寿县城区各大商圈、医院、行政服务中心等重点区域停车情况明显改善。以县城主干道文化路为例,高峰时段车流通行速度提升了近20%,沿线商铺和餐饮业营业额也有不同程度增长。
不少市民表示,过去去办事或就餐时最怕找不到停车位,现在免费停车政策让出行更加从容。“以前一小时要几块钱停车费,现在不用掏钱停车,感觉政府真的在为老百姓着想。”市民李先生在接受采访时表示。
对于临街商户而言,政策同样带来了积极影响。部分商圈在停车便利性提升后,客流量显著增加。国泰广场周边一家餐饮店主介绍,免费停车以来,周末客流量增长约30%,老顾客回头率也大幅提高。
四、经济效应:公共资源转化为民生红利
让公共空间回归公益属性,是汉寿县政策创新的核心理念。县财政局相关负责人介绍,虽然停车收费收入短期内减少,但通过增强消费活力、促进商贸流通、提升城市吸引力,政策带来的综合社会效益远超财政投入。
县政府测算数据显示,政策实施后,城区商圈日均消费额增长约12%,夜间经济活跃度提高了15%以上,城市道路通行效率提升带动了物流与服务业间接收益。与此同时,停车场物业、广告运营、交通管理系统等相关产业也因此迎来发展新机遇。
此外,免费停车模式还促进了城乡交通均衡发展。随着县城与乡镇间车流增大,乡村旅游、农产品购销、城乡物流配送等领域获得了新的发展动力。业内人士分析认为,汉寿模式可成为县域经济转型中以民生驱动内循环的新模板。
五、管理优化:制度创新与可持续机制并行
免费不等于无序,便利更需要制度保障。汉寿县在政策执行过程中同步推出了《公共停车管理规范(试行)》和《城市公共空间秩序维护办法》,通过制度化建设确保管理有据、运行稳定。
一方面,政府部门引入社会参与机制,鼓励企事业单位、社区、物业公司等共同参与停车秩序维护与资源调配;另一方面,通过大数据分析持续优化停车布局,如将低利用率区域停车资源转为共享停车、夜间居民停车等专用模式,实现资源动态平衡。
未来,汉寿县还计划探索“时间共享制”停车管理——如夜间向居民开放机关单位车位、工作日高峰期优先保障交通枢纽车位需求,以更精细化的管理方式平衡供需结构。
六、区域影响:从“免费停车”到“智慧城市”转型
在业内专家看来,汉寿县的这次创新实践,不仅仅是停车问题的治理升级,更是城市管理理念的一次变革。它体现了从“收费管理”向“智能治理”、从“经济收益”向“社会共治”的转型趋势。
目前,常德市正在组织各县市区实地考察汉寿经验,研究将其纳入全市智慧交通体系建设规划。未来,常德有望形成以数字化平台为支撑、以市民便利为核心的“公共资源共享新模式”。
有专家指出,汉寿县的免费停车政策不是孤立决策,而是对城市公共服务体系优化的延伸。它通过政府让利、科技赋能、公民共治,探索了一条兼顾效率与公平的现代城市管理之路。
七、展望未来:打造可复制、可推广的城市样板
随着政策持续推进,汉寿县不断总结经验,形成可推广的制度框架。据悉,下一阶段,汉寿县计划建立“公共资源开放指数”评估体系,对包括停车位、公厕、公共空间在内的城市基础设施开放利用情况进行定期评估,并发布年度报告。
同时,县政府正在研究与新能源汽车基础设施建设、绿色出行体系相互融合的发展路径,通过推动充电桩普及、共享出行便利、交通信号优化等配套措施,实现“停车便利化、出行绿色化、城市智能化”的综合发展愿景。
结语: 汉寿县推行公共停车位免费政策,不仅是一项便民措施,更是新时代城市治理理念的生动体现。从“让车有位”到“让民心安”,这项政策正加速推动城市治理从粗放管理向精细服务的转变。随着政策的不断深化与完善,汉寿县有望成为湖南省乃至全国“停车位不收费”示范县城和智慧协同管理的新标杆。